{"id":278658,"date":"2026-04-08T19:54:38","date_gmt":"2026-04-08T12:54:38","guid":{"rendered":"https:\/\/nawacita.co\/?p=278658"},"modified":"2026-04-08T19:54:42","modified_gmt":"2026-04-08T12:54:42","slug":"deretan-jalur-perdagangan-internasional-paling-penting-di-dunia-ada-selat-sunda-hingga-terusan-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nawacita.co\/index.php\/2026\/04\/08\/deretan-jalur-perdagangan-internasional-paling-penting-di-dunia-ada-selat-sunda-hingga-terusan-panama\/","title":{"rendered":"Deretan Jalur Perdagangan Internasional Paling Penting di Dunia, Ada Selat Sunda Hingga Terusan Panama"},"content":{"rendered":"

Deretan Jalur Perdagangan Internasional Paling Penting di Dunia, Ada Selat Sunda Hingga Terusan Panama<\/h1>\n

JAKARTA, Nawacita<\/a><\/strong> – Deretan Jalur Perdagangan Internasional Paling Penting di Dunia, Ketegangan geopolitik antara Iran dan Amerika Serikat, mengakibatkan penutupan Selat Hormuz.<\/p>\n

Selat yang menghubungkan Teluk Persia dengan Laut Arab ini bukanlah perairan biasa, melainkan penghubung utama dunia dalam distribusi minyak dan gas global.<\/p>\n

Dampak dari penutupannya mengakibatkan banyak masalah, mulai dari\u00a0kelumpuhan distribusi energi, kenaikan harga, hingga mengganggu stabilitas rantai pasok global.<\/p>\n

Selain Selat Hormuz, ada selat lain yang punya peran penting sebagai penghubung ekonomi antarbenua, seperti:<\/p>\n

1. Terusan Panama<\/h3>\n

Terusan Panama pertama kali dibangun oleh Prancis pada 1881, lalu kembali dilanjutkan oleh Amerika Serikat (1904-1914) pasca kemerdekaan Panama.<\/p>\n

Selama puluhan tahun, terusan ini dikelola sepenuhnya oleh Amerika Serikat. Namun, sejak akhir tahun 1999, kendali penuh telah diserahkan kembali kepada pemerintah Panama melalui Otoritas Terusan Panama (ACP).<\/p>\n

Terusan Panama menjadi salah satu jalur air paling strategis yang berfungsi sebagai \u201cjalan pintas\u201d yang bisa menghemat perjalanan hingga 15.000 km.\u00a0Berbeda dengan Terusan Suez yang datar, Terusan Panama menggunakan sistem kunci (locks) yang berfungsi seperti lift air.<\/p>\n

Dengan sistem ini, kapal akan diangkat setinggi 26 meter menuju Danau Gatun, melintasi pegunungan, dan diturunkan kembali ke permukaan laut di sisi samudra lainnya.<\/p>\n

Waktu transit rata-rata di terusan ini hanya memakan waktu sekitar 10 jam. Tanpa Terusan Panama, kapal harus menghabiskan waktu berminggu-minggu lebih lama untuk mengitari benua.<\/p>\n

Maka dari itu, keberadaannya menjadi sangat penting dalam perdagangan lintas dunia, khususnya oleh kapal-kapal yang bergerak dari Eropa menuju Asia Timur atau Australia.<\/p>\n

2. Terusan Suez<\/h3>\n

Terusan Suez yang membentang sepanjang 193 km, pertama kali dibangun pada tahun 1859 oleh perusahaan Compagnie Universelle du Canal de Suez di bawah arahan Ferdinand de Lesseps.<\/p>\n

Pembangunannya membutuhkan waktu sepuluh tahun (1869) sampai akhirnya diresmikan sebagai jalur perdagangan.\u00a0Dalam sejarahnya, jalur ini sempat ditutup akibat konflik perang Arab-Israel (1967-1975).<\/p>\n

Lokasinya berada di Mesir dan menjadi batas pemisah antara benua Afrika dan Asia, sehingga Terusan Suez menjadi salah satu jalur perdagangan utama yang menghubungkan antara Eropa, Timur Tengah, dan Asia.<\/p>\n

Sebelum ada terusan ini, kapal dari Eropa harus memutar jauh melewati Tanjung Harapan di ujung selatan Afrika untuk mencapai Asia.<\/p>\n

Sekitar 12 persen perdagangan dunia melalui jalur ini. Bahkan, pada tahun 2023, rata-rata ada 72 kapal yang melintas setiap hari yang membawa berbagai jenis barang, mulai dari sereal, bijih besi, logam, hingga barang-barang elektronik dan pakaian.<\/p>\n

Baca Juga:\u00a0Deretan Pesawat Jet Bomber Terbesar di Dunia, Mampu Bawa Senjata Berat Dalam Jarak Jauh<\/a><\/strong><\/p>\n

3. Selat Malaka<\/h3>\n

Merupakan saluran air sempit berbentuk corong yang terletak di antara Pulau Sumatra (Indonesia) serta Semenanjung Malaysia dan Thailand selatan di sisi timur.<\/p>\n

Selat yang memiliki panjang sekitar 800 km dan lebar sekitar 65 km ini namanya diambil dari pelabuhan dagang bersejarah di pesisir Malaysia, yaitu Melaka.\u00a0Saat ini, keamanan dan navigasi di selat ini dikelola secara bersama-sama oleh Indonesia, Malaysia, Singapura, dan Thailand.<\/p>\n

\"Deretan<\/a>
Deretan Jalur Perdagangan Internasional Paling Penting di Dunia, Ada Selat Sunda Hingga Terusan Panama.<\/figcaption><\/figure>\n

Jalur ini sangat penting karena menjadi penghubung utama antara Laut Andaman (Samudra Hindia) dengan Laut Natuna\/Laut Tiongkok Selatan) di sebelah tenggara.<\/p>\n

Posisinya yang strategis menjadikan Selat Malaka sebagai gerbang utama yang menghubungkan negara-negara di Asia Barat dan India dengan negara-negara di Asia Timur seperti Tiongkok, Jepang, dan Korea Selatan.<\/p>\n

4. Laut China Selatan<\/h3>\n

Terletak di Samudra Pasifik Barat, Laut China Selatan menjadi penghubung utama di Asia tenggara, dengan luas mencapai 3,6 juta kilometer persegi, dan kedalaman rata-rata sekitar 1.212 meter.<\/p>\n

Salah satu keunikan geografisnya adalah Cekungan Laut China Tengah, sebuah palung sedalam lebih dari 5.000 meter yang dikelilingi oleh gugusan terumbu karang dan pulau-pulau kecil.<\/p>\n

Dalam peta perdagangan internasional, laut ini berfungsi sebagai\u00a0pusat persimpangan maritim dunia\u00a0yang menghubungkan ke berbagai wilayah strategis:<\/p>\n